“如果你收入100元，你会投入多少在哈雷上？”
“60%”
“如果你有24小时，你会花多少时间和它在一起？”
“一半以上。”
这是秦焕脱口而出的答案。
秦焕胯下的铁骑，姓哈，名雷。纠缠哈雷15年，哈雷成了他的附属，他的标志，他的性格，他生活的大部分。
每一种物品在它的行业中都有极品：
马匹中，英国纯血，比宝马轿车价值高得多；
摄影中，传统的大画幅摄影，玩的不是拍照，是境界；
摩托车中，哈雷怎会屑于和初级“蚱蜢”叫板？……
哈雷，造就了摩托车中的极品。它的传说，一向伴着叛逆、激情、狂放不羁，始终也脱离不了奢侈、偏执、物质，一路载着热爱“哈雷”的人在自己的路上走走停停。
哈雷，宗教
哈雷不是美国的，是世界的。它带着一群人的梦想，在世界上蔓延触角。到北京，遇上秦焕，就让秦焕知道了自己想要什么。
和哈雷第一次“触电”——1991年，是他老师的第一辆哈雷。“当时真的非常感动、震撼！是一辆Springer,很古典的，2万美元左右。之后一年多，我就拥有自己的第一辆哈雷了。”无论是出于外形的吸引，还是哈雷本性的召唤，占有它的欲望使得这个大学生激动不已。秦焕大学的专业是丝网版画，可以经常有机会设计广告，挣外快。1992年左右的时候，他花费1万多美金，把积攒的欲望发泄到了自己的哈雷上。
“于我而言，哈雷是生活理念，是追求。它身上有很多气质，只要你接触，都可以通过‘神交’体会得到。”关于历史情怀的持续，关于叛逆、激情、理想主义，关于哈雷宗教，就好像是神父，能够安抚很多人的灵魂。哈雷让他找到了自己的东西、自己的精神寄托、精神力量和信仰。无论他是什么职业，什么身份，也许都是殊途同归，一样找到哈雷，或者被哈雷找到。
[1] 2 3 下一页
